2010년 국내 민간기업으로는 최초로 제철소를 가동하며 대한민국 철강사를 다시 쓰고 있는 현대제철 당진제철소는 여의도 3배 면적의 부지에 철광석을 원료로 하는 고로 공정과 함께 철스크랩을 원료로 하는 전기로 공정을 갖추고 있는 종합제철소입니다.

3기의 고로를 주축으로 하는 고로 공정은 연간 1,200만톤의 생산능력을 갖추고 열연강판, 냉연강판, 후판을 생산하며 자동차/조선/가전 등 연관 산업군에 철강제품을 공급하고 있습니다.

철스크랩을 원료로 하는 전기로 공정에서는 건축물의 뼈대가 되는 철근과 함께 자동차 부품으로 사용되는 특수강 제품을 생산하고 있습니다.
이렇듯 당진제철소는 ‘산업의 쌀’이라 부르는 다양한 철강제품의 생산을 통해 당진시 경제발전은 물론 국가 산업경쟁력 강화에 기여하고 있습니다.

특히 세계 철강기업 가운데 최초로, 철광석, 석탄과 같은 원료의 비산문제 및 오탁수 발생을 방지하는 밀폐형 원료처리 시스템을 도입함으로써 미래를 향한 제철소의 토대를 구축했습니다. 현재 현대제철 당진제철소는 탄소배출을 저감하는 생산방식을 도입하여 관련제품의 생산에 성공하는 등 2050년 탄소중립 실현을 위해 기업의 역량을 집중하고 있습니다.

앞으로도 현대제철은 이 같은 친환경 기술개발은 물론 철강산업 본연의 경쟁력을 강화하고, 그 성과를 당진시와 함께 나눔으로써 당진 시민들께 사랑받는 당진시의 대표기업으로 오래도록 자리하겠습니다.